L'état des lieux

Comme je l'ai évoqué plus haut, l'état laisse à désirer. Malgré une peinture "récente" celle ci a fait office de cache misère extérieur car son soubassement ainsi que les parties cachées sont extrêmement attaquées par la corrosion.

 Tous les points sensible ou presque sont concernés. Le plancher, bas de roue de secours, contour d'aile, bais de vitrage...

 Les baies de vitrage, un grand classique je dirais.

 Sur cette photo, une contre plaque cache misère avait été mise pour comble le trou énorme.





Et encore ce n'est qu'une petite partie du travail qui m'attends, je m'en rendrais compte au fur et a mesure.

Le petit 1100 à une pêche d'enfer, après avoir revu son allumage et quelques réglages évidement.

Je souhaite lui greffer un 1300 cc, ce qui me gène car il tourne affreusement bien.

L'intérieur... Propre ?! Non, la sellerie et déchirée, les couleurs sont passées, les sièges n'ont plus aucun confort, le volant est claqué, j'en passe. Mais l'autoradio Philips et les deux Continentals Edison fonctionnent !